DAE CIVIL-214 Advanced Civil Engineering Surveying | MCQ | Chapter : 01 Theodolite Traversing

CIVIL 214

Contents

1. ADVANCED CIVIL ENGINEERING SURVEYING
   1. Chapter 01 : Theodolite Traversing
   2. Chapter:01 (Theodolite Traversing)
   3. Question 1:
   4. Question 2:
   5. Question 3:
   6. Question 4:
   7. Question 5:
   8. Question 6:
   9. Question 7:
   10. Question 8:
   11. Question 9:
   12. Question 10:
   13. Question 11:
   14. Question 12:
   15. Question 13:
   16. Question 14:
   17. Question 15:
   18. Question 16:
   19. Question 17:
   20. Question 18:
   21. Question 19:
   22. Question 20:
   23. Question 21:
   24. Question 22:
   25. Question 23:
   26. Question 24:
   27. Question 25:
   28. Question 26:
   29. Question 27:
   30. Question 28:
   31. Question 29:
   32. Question 30:
   33. Question 31:
   34. Question 32:
   35. Question 33:
   36. Question 34:
   37. Question 35:
   38. Question 36:
   39. Question 37:
   40. Question 38:
2. Quiz Results

ADVANCED CIVIL ENGINEERING SURVEYING

Chapter 01 : Theodolite Traversing

Multiple Choice Questions

DAE | Diploma of Associate Engineer

Theodolite Traversing Triangulation Curves Layout of Structures Total Station Global Positioning System

• Home
• DAE
• CIVIL-214
• Chapter 01 (Theodolite Traversing)

Chapter:01 (Theodolite Traversing)

Question 1:

تھیوڈولائٹ کا مقصد ۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ناپنا ہے۔

The function of theodolite is to measure.

Horizontal angle Vertical angle Deflection angle All of these

Question 2:

ایسی تھیوڈولائٹ جس کی ٹیلی سکوپ عمودی پلین میں مکمل چکر کاٹ سکے۔

The theodolite whose telescope can rotate through complete revolution in vertical plane is called:

Non-transit Transit Tilting All of these

Question 3:

تھیوڈولائٹ کا سائز ظاہر کیا جاتا ہے۔

The size of theodolite is expressed by

Dia of main scale Length of telescope Weight of theodolite Magnifying power

Question 4:

تھیوڈولائٹ کی فیس لفٹ کو کہا جاتا ہے۔

The face left position of theodolite is also called.

Telescope inverted Telescope normal Telescope reversed None of these

Question 5:

جب تھیوڈولائٹ کی ٹیلی سکوپ کا ببل اوپر کی جانب ہو تو اس کی حالت ہوتی ہے۔

When telescope bubble of theodolite is upward it is called.

Telescope normal Face left Face right Both a and b

Question 6:

تھیوڈولائٹ کے افقی محور کا دوسرا نام ہے۔

The other name of horizontal axis of theodolite is:

Z-axis Trunnion axis Zero axis None of these

Question 7:

جب تھیوڈولائٹ کی ٹیلی سکوپ کا ببل نیچے کی جانب ہو تو اس کی یہ حالت کہلاتی ہے۔

When the bubble of telescope of the theodolite is downward, it is called.

Telescope normal Face left Telescope inverted Diaphragm

Question 8:

افقی پلین میں تھیوڈولائٹ کی ٹیلی سکوپ کی حرکت کا محور ہوتا ہے۔

The axis of rotation of telescope in the horizontal plane is called:

Horizontal axis Vertical axis Trunnion axis None of these

Question 9:

تھیوڈولائٹ کے ٹرانزٹ کرنے کو کہا جاتا ہے۔

Transiting of a theodolite is also called:

Reversing Plunging Swinging Inverting

Question 10:

ایسی تھیوڈولائٹ جو ریڈنگ کو ہندسوں میں ظاہر کرے۔

The theodolite which shows readings in digits is called:

Vernier Micrometer Digital All of these

Question 11:

ٹیلی سکوپ کے ریٹکلز کو واضح کرنے کیلئے استعمال ہوتے ہیں۔

Reticles of a telescope are cleared with:

Foot screws Object glass Eye piece Focusing screw

Question 12:

سٹیڈیا ڈائیا فرام میں کراس ہیرز کی تعداد ہوتی ہے۔

Number of horizontal cross hairs in stadia diaphragm is:

1 2 3 4

Question 13:

تھیوڈولائٹ کی ٹیلی سکوپ کو عمودی پلین میں$180^0$تک گھمانے کو کہتے ہیں۔

Rotating telescope of theodolite through $180^0$ in vertical plane is called:

Rotating Transiting Centring Swinging

Question 14:

تھیوڈولائٹ کے آپٹیکل پلمٹ کا استعمال ہے۔

Function of optical plummet of theodolite:

Centering Sighting Set in case None of these

Question 15:

ریڈنگ لیتے وقت تھیوڈولائٹ کے ببل ایکسز کی پوزیشن عمودی ایکسز کے لحاظ سے ہونی چاہیے۔

At the time of measurement of angle, bubble axis of theodolite should be at such condition with respect to its vertical axis:

Coincident Parallel Normal Any one

Question 16:

بند ٹریورس کے اندرونی زاویوں کا مجموعہ ہوتا ہے۔

The sum of internal angles of a closed traverse is:

$(2n-4)90^0$ $(2n+4)90^0$ $(2n+4)60^0$ $(2n-4)60^0$

Question 17:

مثبت ڈیپارچر کہلاتا ہے۔

Positive departure is also called:

Northing Southing Westing Esting

Question 18:

لائنABکی فور بیرنگ$110^0$ہو تو اس کی بیک بیرنگ ہو گی۔

Fore bearing of line AB is $110^0$, its Back bearing will be:

$280^0$ $290^0$ $315^0$ $240^0$

Question 19:

لیٹی چیوڈ اس فارمولا سے معلوم کیا جاتا ہے۔

Latitude is determined by the formula:

L x Sinθ L x Cosθ L / Sinθ L / Cosθ

Question 20:

کسی سروے لائن کا ڈیپارچر معلوم کرنے کا فارمولا ہے۔

The formula to calculate the departure of a survey line is:

l sin θ l cos θ l tan θ l sin θ / cos sin θ

Question 21:

مغرب کی سمت یا بائیں جانب ڈیپارچر کی سمت ظاہر کی جاتی ہے۔

Value of departure towards West/Left-side is considered as:

Positive Negative True Any one

Question 22:

ڈیفلیکشن زاویے کی قیمت ہو سکتی ہے۔

The diagonal scale is used to read dimensions.

${0^0}-{360^0}$ ${0^0}-{180^0}$ ${0^0}-{90^0}$ ${90^0}-{270^0}$

Question 23:

اگر لائن آف کالیمیشن افقی حالت میں ہو تو عمودی زاویہ ہو گا۔

If line of collimation is horizontal, then vertical angle will be:

$30^0$ $60^0$ $90^0$ $0^0$

Question 24:

بند ٹریورس کے بیرونی زاویوں کا مجموعہ ہوتا ہے۔

Sum of external angles of any closed traverse is:

$(2n-4)90^0$ $(2n+4)90^0$ $(4-2n)90^0$ $(4+2n)90^0$

Question 25:

گیلز ٹیبل میں ٹریورس کے تمام نقاط اس کوآرڈرینٹ میں لائے جاتے ہیں۔

In Gales table, all points of traverse are brought in the quadrant:

4th third First 2nd

Question 26:

لمبائی"L"اور ریڈیوسڈ بیرنگ"θ"ہو تو ڈیپارچر ہو گا۔

Departure of length L and R.B of θ is:

L cos θ L sin θ L cosec θ Any one

Question 27:

بند ٹریورس میں تمام ڈیپارچرز کا مجموعہ ہوتا ہے۔

In closed traverse the algebraic sum of departure is:

$90^0$ $180^0$ $0^0$ $360^0$

Question 28:

پانچ اطراف والی بند ٹریورس کے اندرونی زاویوں کا مجموعہ ہوتا ہے۔

Algebraic sum of internal angles of five sided closed traverse is:

$540^0$ $360^0$ $180^0$ $90^0$

Question 29:

اس کوآرڈرینٹ میں لیٹی چیوڈ اور ڈیپارچر دونوں منفی ہوتے ہیں۔

Latitude and Departure are both negative in the quadrant:

SE NE SW NW

Question 30:

ٹریورس کو اس طریقہ سے متوازن بنایا جاتا ہے۔

Balancing of a traverse is done according to the:

Transit rule Prismoidal rule Trapezoidal rule All of these

Question 31:

بند ٹریورس میں بند اختتامی غلطی کو اس طریقہ سے درست کیا جاتا ہے۔

The closing error in a closed traverse is adjusted by:

Lehmann's Rule Bwoditch Rule Slide Rule Angle Rule

Question 32:

چھ پہلوؤں والی بند ٹریورس کے اندرونی زاویوں کا مجموعہ ہوتا ہے۔

Sum of internal angles of hexagonal traverse is:

$540^0$ $720^0$ $900^0$ $1200^0$

Question 33:

کھلی ٹریورسنگ کیلئے بہترین طریقہ ہے۔

The most suitable method of traversing for open traverse is:

Deflection angles Direct angles Internal angles Latitude

Question 34:

آر۔بی اور ڈبلیو۔سی۔بی برابر ہوتے ہیں۔

The R.B is equal to W.C.B.

1st Quadrant 2nd Quadrant 3rd Quadrant 4th Quadrant

Question 35:

کھلی ٹریورسنگ اس کیلئے بہتر تصور کی جاتی ہے۔

Open traverse is suitable in the survey of:

Ponds Rivers Estate All of these

Question 36:

سڑک کے سروے کیلئے کون سی ٹریورس بہتر ہوتی ہے۔

In case of road survey, which traverse is suitable:

Open Close Both a and b None of these

Question 37:

اس سمت میں ٹریورسنگ کے دوران بیرونی زاویے ناپے جاتے ہیں۔

The exterior included angles are measured in a traverse.

Clock wise Anti clock wise Either wise All of these

Question 38:

زیادہ درستگی سے زاویوں کی پیمائش کیلئے یہ طریقہ بہتر ہوتا ہے۔

For improved accuracy the included angles are measured by:

Reiteration method Repetition method Deflection angle method All of these

Quiz Results

Total Questions:

Correct Answers:

Incorrect Answers:

Percentage:

Theodolite Traversing Triangulation Curves Layout of Structures Total Station Global Positioning System

NOTE

If you find any mistake in them, do tell in the comment, so that it can be corrected.

If you face any issues feel free to contact me on WhatsApp
03129671316, 03085507292

If you want more improvement
Share feedback in the comment

INSTRUCTOR

MUHAMMAD BIN JAMEEL

BSC ENGG. CIVIL